[原創(chuàng)]

2015 春來了兩款小資情調(diào)敞篷車推薦

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2015-02-19 00:00:00 來源：張鵬 發(fā)布于: 北京

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寶馬(進口)-寶馬1系敞篷

官方指導價格：36.80萬元

寶馬車型優(yōu)秀的操控性能眾所周知，富有樂趣的駕駛感覺讓人愛不釋手，但仍然有很多人不喜歡1系列就是因為那五門掀背的造型。但是提到120i Convertible擁有著標準的三廂外形，看起來相當和諧，第一眼就特別討人喜歡。

寶馬1系敞篷車身尺寸
長	4360mm
寬	1748mm
高	1411mm
軸距	2660mm
愛卡汽車網(wǎng)制表 www.xcar.com.cn

相比起現(xiàn)款的寶馬1系，外觀方面前臉看起來似乎少了些朝氣，不過經(jīng)典的雙圓形天使眼依舊犀利經(jīng)典，同時也為整車增添的不少精氣神，突顯出了運動氣息。

寶馬120i Convertible采用軟頂敞篷設計，要打開頂棚非常簡單，只需按住中控臺下方的頂棚開啟按鈕即可，22秒即可讓一款三廂轎車變?yōu)槌ㄅ瘛ｉ_啟車頂之后的120i Convertible則是風格大變，緊湊、短小的車身，加上拉風的敞篷造型，讓你與大自然融為一體。

內(nèi)飾設計方面依然延續(xù)了寶馬的經(jīng)典設計造型，看上去并不會令你產(chǎn)生絲毫興奮感，同時更是沒有驚喜。樸實的中控臺造型設計簡潔大方。配置方面比起現(xiàn)款的普通版1系也略顯遜色，就連空調(diào)系統(tǒng)也采用了手動調(diào)節(jié)的方式。

敞篷版的1系后背箱除了負責裝物品之外，還需要存放折疊后的車頂，因此在敞篷狀態(tài)下容量就十分有限了；而對于轎跑版的Coupe車型，后背箱的空間表現(xiàn)還算尚可。

寶馬1系敞篷動力系統(tǒng)及懸掛
車型	寶馬1系敞篷
發(fā)動機類型	2.0L自然吸氣發(fā)動機
最大功率	112kW
最大功率轉(zhuǎn)速	6400rpm
峰值扭矩	200Nm
峰值扭矩轉(zhuǎn)速	3600rpm
變速箱形式	6速手自一體變速器
驅(qū)動形式	前置后驅(qū)
前懸架形式	麥弗遜式獨立懸架
后懸架形式	五連桿式獨立懸架
愛卡汽車網(wǎng)制表 www.xcar.com.cn

總結(jié)：

以上為大家介紹的兩款車型，可以算是都市通勤非常具有小資情調(diào)同時又富有個性的車。奧迪A3敞篷版，剛剛上市不久，但目前在很多的經(jīng)銷商處都有著不小的優(yōu)惠。出色的外觀設計，豐富的配置贏得了不少女性朋友的青睞。寶馬1系敞篷版，雖然上市多年車型并算不上新，而且現(xiàn)在的優(yōu)惠幅度也非常大。充滿個性的外形，優(yōu)秀的駕駛感受則更適合都市個性的年輕朋友。

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